被马斯克解雇 这些特斯拉员工却感到“荣幸与感激”

莫尼埃·齐安(Monier Ziain)在特斯拉自动辅助驾驶(Autopilot)部门工作。她在一篇帖子中表示，能与这么多才华横溢的人一起工作，她感到很荣幸。特斯拉在Autopilot部门裁员大约200人，并关闭了位于加州圣马特奥的整个办公室。

“过去一年半时间里，我工作的公司让我真诚地相信我们在做的事情。能够参与这个标志着开启未来交通的项目，我感到非常自豪。我们是第一家这么做的公司，这让我充满了自豪感。”

齐安称很荣幸在特斯拉工作

Autopilot部门的一名工程师称：“这是我做过的最困难、最耗时、压力最大的工作，但我不会用这种经历来交换任何东西。”他还补充说，开发导航系统是他最伟大的成就之一。

一些员工把在特斯拉工作这段时间形容为一段与众不同的旅程。亚当·莱丁(Adam Ryding)表示，他在2016年加入特斯拉，当时该公司只销售Model S。“我们(被裁的10%)中的一些人可能会生气或沮丧，但我不会。我很感激我是其中的一员，让我学到了很多新东西，我祝福我所有的前同事(无论怎样)。”

一名特斯拉数据注释专家在一篇帖子中表示：“当你在艰难的环境中与优秀的人一起努力工作时，会产生一些神奇的效果。这种魔力会以各种各样的方式呈现出来，有时甚至是以非常规的方式。我在我们的聊天频道中看到了它，分享笑话，试图看淡困难和乏味的工作。”

另一名前员工这样评价她的同事：“他们很有艺术感，有敏锐的眼睛，高情商，即使是工作中最乏味的日子也会变得很愉快，因为他们是优秀，善良的人，他们会互相照顾，知道如何保持士气。”

亚伦·门多萨(Aaron Mendoza)甚至表示，他被裁是“因祸得福”，这能让他进入一个“更适合我的兴趣和技能”的领域。

不过，并非所有员工都在称赞特斯拉。一位前XR开发者表示，他认为“这里存在许多系统性问题”。