以色列开窍了：战车要有最强装甲还要配强大火力才是王道

目前全世界最重的步兵战车的典型代表要属以色列的雌虎装甲运兵车，当然我们国家现在也开发了一款在59底盘上改装的运兵车，这两型基本理念是差不多的。有了强大的防护能力，攻击力方面也要兼备才好。因此，以色列国防军(IDF)正在测试在雌虎装甲运兵车(Namer APC)上加装无人炮塔；

该炮塔的主要武装是在配置有1门30mm机炮之外，还配备了战利品主动防御系统(Trophy APS)的旋转基座(拆除发射器)以及四片平板雷达。另外在炮塔右侧配备一具可旋转的车独立搜索仪，因此分析该无人炮塔可能具备猎/歼能力。

根据以色列战车项目管理局(MANTAK)局长Baruch Matzliach准将表示，这款无人炮塔是属于非贯穿式设计，因此车内空间并不会受到炮塔篮压缩，而雌虎APC在摇身一变成为雌虎步兵战斗车(Namer IFV)之后，车内仍然可以搭载9名步兵+3名车组员，即便炮塔损毁也不会影响到车内。

发展搭载机炮的步兵战斗车虽然在世界上虽然已经不是新鲜事，但对于以色列国防军而言，却是一次新尝试，在以色列军队中的载具序列上，长年维持较传统的车辆配置，也就是梅卡瓦主战坦克(Merkava)作为主战兵力，而装甲运兵车在后方支持，因此装甲运兵车往往只配备轻机枪/重机枪，例如此前的雌虎APC只有配备一挺12.7毫米遥控机枪和一挺7.62mm机枪。

然而，现在世界各国的装甲车发展路线，都已经开始从研发装甲运兵车(APC)演进至步兵战斗车(IFV)，甚至让旧APC升级成IFV，或直接以IFV取代APC的情形，其主要的原因为IFV的火力较强，因此使用弹性要比单纯的APC高。但在以色列，负责接敌的都是梅卡瓦坦克，因为其具备战车的火力、装甲并且可以载运额外4名步兵，因此也常常被外界戏称为是“世界最强的IFV”。

然而，这样的配置在频繁发生在都市的现代低强度冲突中，却常常显得灵活性不足，有时还会有过度杀伤的担忧，例如派出坦克反制零散的恐怖份子，或者动用坦克炮只为了消灭几个散兵，此外，坦克炮的仰角一般被限制在20度，无法有效对付高楼层的目标，而可以打高仰角的机枪，在对方反装甲火力方面却又显得太弱。

为了弥补这个空缺，配备可以将仰角提升至60度以上的30mm机炮就成了最好的选择，而雌虎也因此成了一款全世界防护力最强大的步兵战斗车，而尽管在这之前，以色列防务商就已经有相当成熟的产品可以加装到各型装甲车上，但这次以色列军队很可能会考虑采购这款步兵战斗车。

加装30毫米机炮炮塔的雌虎装甲战车正在试车。

此前的雌虎装甲运兵车只配备了12.7毫米与7.62毫米机枪，打击威力严重不足。