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【实测】8万多就有1.6L+CVT自动挡,这款热门7座SUV开起来靠谱吗?

2017-05-21 来源: 有车以后 评论0条

近年来,7座SUV的行情如日中天,几乎每一个买车或者换车的消费者都在考虑7座SUV。7座车的兴起,得益于不少平价7座SUV的出现,比如今天登场的东风风行SX6,属于消费群体最大的10万内级别。


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东风风行SX6定位紧凑级7座SUV,得益于超大的空间,赢得了“小汉兰达”的称呼。风行SX6外观设计大气稳重,配置高,空间大,动力方面既有经济省油的1.6L,也有动力强劲的2.0L,既有享受驾驶乐趣的MT,也有便捷平顺的CVT。


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此次我们测试的是CVT版本,与之搭配的是1.6L发动机,官方数据122匹马力/151牛米。实际表现如何,还是得经过实测检验。那还等什么,让我们一起来看看测试表现吧!

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首先是0-100km/h的加速测试。我们进行了多轮测试,并且选出了一个比较均衡的数值——15.94s,基本接近于官方公布的16s。这个数据对于这个等级的车型来说已经算是不错了,要知道某些1.5T车型的百公里加速都要十二三秒呢。


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不过对于市区行驶来说,大家更看重起步时的响应速度。风行SX6的优势在于前段的加速。灵敏的初段调教能够让你在起步以及低速情况下游刃有余的驾驶。而即使是坐上5个人,风行SX6的相应也依旧灵敏。这一点是十分难得的。


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动力表现的另一方面是刹车表现。风行SX6100-0km/h的制动距离为41.99米,对于接近1.5吨的风行SX6来说,这个成绩还说得过去。



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风行SX6的刹车力度还算比较线性,并没有出现一些车型轻轻一点就拽一下的感觉,也没有踩了老半天没有制动力的情况发生。从图表中我们可以看到力度曲线基本齐平,简单来说就是制动力度均匀,不会出现抽搐的状况。


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经过试驾之后,东风风行SX6的表现虽然不能让人意外,但是令人满意。沉稳的驾驶体验,扎实的动力输出,这才是这个等级的车应有的。


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对于风行SX6,我们进行了一系列的测试,包括空间,配置等其他方面的测评,究竟表现如何?敬请期待接下来的测评文章。

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