加价5万买途昂？看完这台又大、又帅的全新SUV，90%都后悔了！

别克在国内过得风生水起，中型SUV昂科威就是一个很好的代表。同时，作为别克的中大型SUV——昂科雷，也终于迎来了换代，在2017纽约车展正式亮相，预计今年秋季在美国上市。此外全新一代昂科雷推出首款Avenir品牌车型，定位相比常规版本更加高端一些。 

此次换代的昂科雷属于其第二代产品，与雪佛兰的中大型SUV Traverse来自于同一平台，新车尺寸更大，重量更轻。同时关于Avenir车型，在法语中是“未来”的意思，是别克旗下的一个全新子品牌，国内此前已经推出了全新GL8 Avenir车型。通用希望借助Avenir系列，把别克品牌整体的豪华和竞争力提高到一个全新的水平。

相比老款昂科雷，新款车型采用了LOGO与镀铬饰条悬浮于中网的设置，普通版本为竖条格栅，Avenir为网状造型。格栅使用镀铬边框，并且与头灯相互贯通，与新款GL8有异曲同工之妙，非常具有品牌辨识度。

新一代车型采用时下流行的扁平化设计，修长的车头加上小溜背的车顶，让整车拥有更低的视觉重心，也呈现出更加运动的姿态。尺寸方面，全新昂科雷车身长度增加了61mm，达到5189mm，轴距增加了51mm，达到3071mm，内部空间将比现款更宽敞。尺寸虽然增加了，但新车的车重却减轻了166kg，整车重为1977kg，对于这么大一台车，燃油经济性会有很大提升。

车轮部分，新车全系标配了20英寸铝合金轮圈，搭配规格为255/55 R20的轮胎，与这台接近5米2的大SUV相得益彰。 

贯穿尾部的镀铬横条将尾门一分二位，既横向连接尾灯，同时也是也是尾门上下的过度和分界线。尾灯轮廓比老款小了很多，灯组排布也更加紧凑。

新车内饰采用环抱一体式座舱，中控台偏向驾驶员方向，四辐式多功能方向盘集成诸多实用性功能。中控台采用大面积皮革包裹，并以木纹饰板和镀铬饰条点缀，提高车内豪华感。

配置方面，新车还配备8英寸多媒体中控屏、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、三区自动空调，带有无钥匙进入、一键启动、前/后排座椅加热和通风、电动尾门、无线充电、全景天窗、8英寸显示器、360度环绕立体摄像系统等。此外，新车依旧采用2-2-3的7座布局。

动力方面，昂科雷 Avenir将搭载3.6升V6发动机，最大功率为277kW，峰值扭矩353 N·m；新一代昂科雷还提供2.0T动力可选，最大功率为215kW，最大扭矩为360N·m。传动系统方面，匹配一款9速自动变速箱，取代现款6速自动变速箱。此外，新车还将提供四驱系统选择。

随着别克最新一代家族语言的到来，让我们认识了一个更加年轻现代的别克，更为重要的是里子也全面升级，更强的动力、更轻的车身、更低的油耗，通用正在努力改变人们对于美系车的印象。从国内昂科威的热销中我们就能看出这一战略的成功，上一代昂科雷由于是进口车型，所以售价较高，假以时日昂科雷能够国产，那么某些坚持加价5万不动摇的德系SUV就应该要瑟瑟发抖了。