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聚焦 | 日本畅销书揭出民众多年未知真相:未经美军许可,日本飞机在本国境内必须绕行

2017-09-13 来源: 国家人文历史 原文链接 评论0条

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经公众号“补壹刀"(微信ID:buyidao2016)授权转载。

日本的天空,掌控者却是美国。这个连很多日本民众都不知道的秘密,最近被一本书和一篇报道揭开了。

难道日本的政治家们不知道吗?显然,他们是知道的,但是他们不想让老百姓知道。这就是日本,这也很“日本”!

秘密

揭开这个秘密的,是日本《现代商业》杂志9月5日发出的一篇报道,而这篇报道引述的内容,出自日本“书籍情报社”社长矢部宏志所著《“日本上空”的真实——不为人知的日本支配构造》一书。

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如今这本书在日本已经成为畅销书,售出了17万本。为什么能成为畅销书,就因为书中暴露了一个关于日本上空的秘密——日本主宰不了自己的天空。

这本书披露了:日本为何无法反抗美国的意愿;美国的治外法权已经涉及日本几乎全境;美国和日本之间,其实不是政府间的合作,而是两国的军事密约;最高法院、检察、外务省的潜规则等等。

简单来说,这本书道出了一个残酷的现实:没有美军许可,日本本国的飞机在日本境内上空都不能通过、必须要绕行。一些日本网友忍不住抱怨,日本难道是美国的殖民地吗?

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比如说,日本飞机想要进入本国的横田、岩国和嘉手纳三处空域,需向美国方面通报申请。因为横田空域由美军横田空军基地管理,所辖范围为“1都8县”,包括东京都、栃木县、群马县、埼玉县、神奈川县、新潟县、山梨县、长野县和静冈县。

高度位于地面上空3700米至7000米,是驻日美军拥有管辖权的限飞空域。日本民用飞机必须避开这一巨大区域,绕道飞行。

7000米这个接近喜玛拉雅山的高度向南北延伸,将东京上空划为东西两半。该空域范围以东京车站划分,包括上板桥、江古田、沼袋、中野、代田桥等车站的上空区域。而且,还涵盖世田谷、杉并、练马和武藏野等富人区。

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“岩国空域”范围包括山口、爱媛、广岛和岛根4个县,可谓是一个覆盖日本海上空至四国上空的巨大美军专用空域。2016年奥巴马访问广岛时就乘总统专机经过岩国空域。

嘉手纳空域位于冲绳,范围涵盖嘉手纳空军基地半径90公里以内地区的部分空域,高达6000米。以及久米岛机场半径55公里,高1500米的空中区域。不过,2010年3月31日,美军将该空域返还日本,但空中优先地位并未改变。

在上述空域,美军可以不经日本政府同意进行任何军事演习。如果在该区域出现“鱼鹰”运输机坠落导致人员伤亡事故,美军不会向日本方面告知原因,也不会作出补偿。与此同时,即使这些地区出现严重的自然灾害,未经美军许可,日本飞机也不得进入该地上空。

还有日媒称,在朝鲜导弹威胁日益加剧的情况下,日本全国上下反应强烈,内阁高官甚至认为东京应该具备核攻击能力,以保卫日本空域安全。但实际上保卫的,却是美国人控制的天空。

根源

为什么一个国家的部分空域会被另一个国家来把控?根据矢部宏志这本书披露,1952年美军撤出日本同时制定的《航空特例法》第3款称,美军飞机的飞行不适用航空法第6章的规定。

而所谓航空法第6章,是有关飞机安全飞行的重要法律内容。就飞机起飞降落场地、飞行禁止区域、最低高度、限制速度、飞行计划的通报和认可等43项做出规定。但是这些规定完全不适用于美军飞机,就是说美军在日本上空无论怎样飞,都是合法的。

65年过去了,这些规定还是没有改变。而且,至今美军仍拥有这一不受飞行限制的权利。不少日本人说,二战结束都已经70年,但日本上空仍完全处于美军控制之下。这也是日本法律明文写入的“事实”。

而且,这一状况只有极少数高层官员知道,普通老百姓根本不知道。事实上,二战后东京地区空域权的“归还”,是日美长期背后交涉的老大难问题。历届日本政府都想尽各种办法、通过各种手段,希望收回这一重要的权力。

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然而日本首相安倍晋三第二次执政以来,主动向美军敞开大门,在首都地区热情为美军配置各种武器腾地、选点、修建设施,让日本以前的各种努力付之东流不说,还为今后的交涉增添了新的大障碍。

所以,有网民讽刺日本空域现状称日本是“战败国”“附属国”和“卫星国”。一些看了该文后“如梦初醒”的网民称,日本的政治家口风太严!

如今,日本各个航空公司要想抵达东京必须要绕过这个空域才行。从羽田起飞的飞机往北陆、九州方向的必须大回旋一下,然后急速升空到7000米以上,避开横田空域才行。

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飞大阪的飞机是运输省60年代和美军谈判才允许通过的,但必须一开始低空飞过才能升空到最佳飞行高度。飞往中国、韩国的国际航班也必须避开这块空域才行,这造成了这段航线非常拥挤。

此外,每年因为这个横田空域,日本的民航必须要付出140亿日元的燃油费和经济损失。但日本人认为,更大的是耻辱,70年里一个国家首都的上空不能飞自己国的飞机。

无奈

《现代商业》杂志这篇报道发出后,在网上引起日本网民极大反响。日本雅虎论坛网民的态度多是揶揄和无奈:

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“难道不知道日本是美国的殖民地?”

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“太阳旗的老板是星条旗。”

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“9·11的时候,日本的国际航线受美国指示全部停止,当时就知道日本的航空受美国管理,所以看到这样的报道不惊讶。首先空中高度管理,美军在最高层,其次是自卫队,最下面是民航飞机。”

“有人不知道这事吗?不知道是很正常的,到现在还有不少人不知道日本和美国之间发生过战争呢。或者以为美日战争是江户时代或者和平安时代发生的事。”

还有部分网民认为,美国控制日本上空是理所当然的事,不感到意外,这样的事应该让日本国民知道。

注:未经版权方允许,请勿转载、抓取。

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